A partir de este martes 25 de noviembre, entró en vigor la reforma al Reglamento de Tránsito del Estado de México, enfocada en reducir accidentes de motocicleta mediante sanciones proporcionales y prevención. La novedad principal es que las multas fijas desaparecen, siendo sustituidas por rangos variables según el historial de infracciones: multa mínima para quienes no tienen antecedentes, media para dos o tres faltas y máxima para más de cuatro.

Entre las conductas sancionadas destacan conducir sin casco o anteojos protectores, circular con exceso de pasajeros, rebasar por la derecha o usar banquetas y zonas peatonales, con multas que van de 300 hasta más de 2 mil pesos y, en casos graves, retención de la motocicleta. El transporte de menores de manera insegura o conducir bajo sustancias alcohólicas o sin licencia también se penalizará con la retención del vehículo.

La aplicación estará a cargo de oficiales mujeres de la Policía Estatal, identificables por uniforme azul marino con camisola blanca y distintivos naranja. Las sanciones iniciales se aplicarán en su rango mínimo y podrán pagarse en línea o en establecimientos autorizados, con 50% de descuento si se liquida en los primeros 15 días hábiles. Con esta reforma, el gobierno de Delfina Gómez busca ordenar la creciente movilidad en motocicleta y reducir la siniestralidad, que ha sido particularmente alta en años recientes.