El Gobierno del Estado de México, encabezado por la Maestra Delfina Gómez Álvarez, iniciará este lunes 5 de enero la reconstrucción integral del Periférico Norte, una de las vialidades más importantes de la zona metropolitana y una de las principales demandas de las y los mexiquenses ante el grave deterioro de la carpeta asfáltica.
La obra abarcará 108 kilómetros, desde el Toreo, en Naucalpan, hasta la caseta de peaje de Tepotzotlán, y permitirá renovar por completo esta arteria que conecta diariamente al Estado de México con la Ciudad de México y por la que circulan millones de personas.
Los trabajos se realizarán en dos turnos, uno diurno de 8:00 a 18:00 horas y otro nocturno de 21:00 a 4:00 horas, con una duración programada del 5 de enero al 30 de abril de 2026. Las intervenciones serán parciales y progresivas, en tramos aproximados de un kilómetro por día, para reducir las afectaciones a la movilidad.
El primer frente de obra comenzará a partir de las 22:00 horas del domingo 4 de enero, con un cierre parcial de carriles centrales a la altura de Tepalcapa, en dirección al Toreo, donde se implementarán ajustes temporales para mantener la circulación vehicular.
La reconstrucción integral del Periférico Norte tiene como objetivo mejorar la seguridad vial, agilizar la movilidad y reducir los tiempos de traslado para automovilistas, transporte público y de carga pesada que conectan municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tepotzotlán.
Rutas alternas en sentido Tepotzotlán–Toreo
Las autoridades informaron que el desvío se realizará a la altura de la terminal alterna de autobuses de Tepotzotlán, siguiendo el siguiente recorrido: Avenida Insurgentes, Calle Balneario, Avenida del Trabajo y reincorporación al Periférico Norte en dirección a Naucalpan.
Rutas alternas en sentido Toreo–Tepotzotlán
En sentido contrario, el tránsito se desviará por la calle Rafael Reyes Espíndola, Avenida Ingenieros Militares, calle Rodolfo Gaona y la lateral de Río de San Joaquín, tramo que conecta con la lateral del Periférico Norte, donde recientemente se pavimentaron 1.5 kilómetros con concreto hidráulico.
Señalización y apoyo vial
Durante todo el periodo de obra se instalarán señalamientos informativos y de protección, además de contar con personal capacitado para orientar a los automovilistas y apoyar en el control del tránsito, tanto en el turno diurno como nocturno.
La reconstrucción del Periférico Norte representa una inversión histórica en infraestructura vial para el Estado de México, con la que se busca poner fin a años de deterioro y transformar una vialidad estratégica para millones de mexiquenses.
