Con 102 votos a favor y sin oposición, el Senado de la República aprobó este jueves la reforma ferroviaria impulsada por la Presidenta Claudia Sheinbaum.
Esta reforma marca un cambio histórico en la política de movilidad del país, al recuperar la rectoría del Estado sobre el sistema ferroviario, reactivar rutas estratégicas y consolidar una visión regional, sustentable y soberana del transporte en México.
El nuevo marco legal modifica cinco leyes clave, entre ellas:
- Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario
- Ley Orgánica de la Administración Pública Federal
- Ley General de Bienes Nacionales
Entre los puntos más destacados, se encuentra la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, un organismo técnico con autonomía operativa que coordinará el desarrollo de trenes de carga y pasajeros, garantizando regulación y eficiencia.
Además, la reforma declara al ferrocarril como área prioritaria para el desarrollo nacional y prohíbe su privatización sin aprobación del Congreso, blindando así este sector estratégico frente a intereses privados.
Con esta medida, el gobierno de Sheinbaum rescata una visión de nación con trenes para el Pueblo, conectando regiones, impulsando la economía local y apostando por un futuro con transporte digno y sostenible.
