Petróleos Mexicanos (Pemex) dio a conocer que su deuda financiera cerró el 2022 en 107 mil 700 millones de pesos; lo que significa una disminución del 7 por ciento en comparación con el año anterior.
De la misma manera, las pérdidas generadas por la empresa en el cuarto trimestre del año pasado, producto de la descomposición durante el neoliberalismo, fue 22 mil millones de pesos menor a los 194 mil 437 437 millones de pesos reportados durante el mismo periodo de 2021.
Pemex detalló que las pérdidas fueron compensadas por mayores ventas y utilidad cambiaria, luego de la apreciación del peso. Pues, en el mismo trimestre, octubre-diciembre 2022, los ingresos totales fueron de 519 mil 255.54 millones de pesos; lo que representa un alza del 14 por ciento a la cifra del año anterior.
Lo anterior, gracias al aumento de ventas locales, que crecieron en 25.4 por ciento, y de exportaciones, 3.4 por ciento más que el último trimestre de 2021.
Pemex surtirá a Tren Maya
Pemex será el principal cliente del servicio de carga del Tren Maya, anunció Oscar Lozano, director del proyecto prioritario de la Cuarta Transformación.
Durante ‘la mañanera’, indicó que trabajan junto al Corredor Interoceánico-Istmo de Tehuantepec para potenciar el transporte de carga en el sureste de México.
Se contempla la “construcción de una terminal de intercambio en Palenque”, Chiapas, dijo” así cómo de multimodales en Campeche capital; Puerto Progreso y Mérida, en Yucatán; y Cancún y Chetumal en Quintana Roo.
Esto, dijo Lozano, permitirá “dar servicio a los principales clientes para transportar cargas desde los productos de Petróleos Mexicanos —que prácticamente Pemex será el principal cliente del Tren Maya, porque transportaremos hasta un 80 por ciento de nuestra capacidad con Pemex”.
